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Castelló: “El Consell usa el tren de la Costa para desviar la atención sobre el cierre de la L9 Calp-Denia

14 de agosto de 2016

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 Castelló: “El Consell usa el tren de la Costa para desviar la atención sobre el cierre de la L9 Calp-Denia”
- El portavoz de Infraestructuras del Grupo Parlamentario Popular (GPP) en Les Corts, Alfredo Castelló, ha acusado al Consell de “intentar tapar su falta de gestión con el caos creado por la eliminación de la L9 en el tramo Calpe-Denia con el tren de la Costa. Tratan de confundir a la opinión pública creando polémica con este tema para intentar eximir sus culpas y desviar la atención, cuando son dos cuestiones totalmente diferenciadas y nada tienen que ver”.

Castelló ha señalado que “el Consell tiene que resolver el problema que han creado con la supresión improvisada del servicio público en la línea 9 de Alicante entre Calp y Denia. Intentan tapar su ineptitud en la gestión echando culpas al Ministerio por el tren de la costa pero el problema de la L9 está ahí y no lo han resuelto. El Consell y ayuntamientos gobernados por la izquierda reavivan ahora esta polémica usándola como una cortina de humo que tape la realidad de su nefasta gestión. El gobierno de la nación ha dejado claro cuál es su postura respecto al tren de la costa cuando inicio de la tramitación administrativa para poderlo llevar a cabo, mientras que el Consell cierra líneas de FGV que llevaban funcionando cien años”.

El Portavoz Popular ha indicado que “este Consell ha logrado algo histórico: que la Marina Alta se quede por primera vez en más de un siglo sin ningún tipo de comunicación por tren. Y, mientras, la consellera Salvador se niega a comparecer en Les Corts para explicar la situación. La consellera apareció con el presidente Puig para inaugurar un tramo y hacerse la foto y acto seguido se fue de vacaciones y desapareció. Se oculta detrás del gerente de FGV y lo utiliza de escudo ante un fallo colosal de gestión. La consellera no da la cara ante el grave problema que ha creado a decenas de miles de personas, ni tan siquiera para dar explicaciones. Seguimos sin respuestas. Queremos que nos explique los plazos de las obras y cuando se va a volver a abrir. Es muy fácil cerrar y destruir pero muy difícil construir y abrir. Han creado un problema muy grave en pleno período estival en una zona turística como es la Marina Alta y, como siempre, intentan echar la culpa a los demás, escondiéndose y tratando de generar confusión con otras cuestiones”.

Castelló ha recordado que “la supresión de este tramo es un golpe al turismo en la zona en una época especialmente sensible y evidencia una clara improvisación”.

El Grupo Parlamentario Popular ha presentado una propuesta de resolución en Les Corts en este sentido, en la que instan al Consell a iniciar de manera inmediata y en el menor tiempo posible las obras de modernización y acondicionamiento que tiene pendientes FGV en la L9, en el tramo de Calpe a Denia, y que posibiliten su reapertura en un breve periodo de tiempo.

Alfredo Castelló ha indicado que “también solicitamos en nuestra propuesta el aumento de las frecuencias pero eso no soluciona el problema porque los trayectos en autobús retrasan mucho que las personas lleguen a sus destinos. Lo han parado en pleno verano, sin dar explicaciones, causando graves perjuicios a los usuarios diarios que lo necesitan para ir a trabajar y a turistas”.

Para el portavoz popular de Infraestructuras “la decisión se adoptó con nocturnidad y alevosía como señalan los propios sindicatos. A finales de julio se decide la paralización sin informar a los usuarios, a los ayuntamientos afectados por el corte, a las asociaciones y a los técnicos. La paralizan sin avisar cuando las obras de mejora de ese tramo estaban previstas sin necesidad de cerrar la línea”.
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